NUEVO SISTEMA HF – POLINI HIGH FLOW – PARA MOTORES THOR 190 EVO Y THOR 200 EVO

El sistema HF ha sido desarrollado por el equipo de R&D para los motores THOR 190 EVO y THOR 200 EVO. HF es el innovador sistema que asegura las mejores prestaciones y optimiza la refrigeración del cilindro. Unos prototipos del sistema HF han sido utilizado durante el campeonato de Francia 2018 por el ganador absoluto y pluri campeón del mundo Alex Mateos, confirmando así su fiabilidad y las geniales prestaciones.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL KIT HF

NUEVA CULATA
El nuevo perfil de la cámara de combustión mejora la propagación del frente de llama, optimizando al máximo las turbulencias la fase de combustión del carburante. Esta particularidad, combinada con el aumento de la relación de compresión, incrementa las prestaciones del motor reduciendo el consumo de combustible.

NUEVA CONFIGURACIÓN CARBURADOR Y CAJA DE AIRE (solo para THOR 200)
La nueva configuración de la carburación ha sido perfeccionada gracias a una serie de procesos internos del carburador destinados a mejorar la entrega de potencia, perfeccionando la nebulización de la mezcla aire/combustible.

SPARK COOLER
SCS es el innovador sistema de refrigeración de la bujía, que permite bajar concretamente las temperaturas de funcionamiento de la culata en el punto de mayor calor y en la cámara de combustión, eliminando los fenómenos de sobrecalentamiento.

HF COVER
El nuevo diseño de los transportadores de aire “cover” optimiza y acelera los flujos de entrada y aumenta la fuerza de extracción en salida hacia el lado de la hélice del motor.
El kit Polini “HF”, montado con todas las piezas, permite reducir las temperaturas EGT hasta a 100 C° y hasta a 60 C° la temperatura en la bujía.